surovmag: (Блондин)
Итак. Наступило время заключительного поста о Вроцлаве.
Заканчиваем торжественно - рассказом о главной достопримечательности этого прекрасного города, весьма интересным богатого.
Как ни странно, Вроцлавские гномы достопримечательность очень молодая, появились они лишь в 1980-е годы из вполне себе политических событий (не буду тут повторяться, рекомендую почитать в вики статьи эту, эту и эту, а также и эту (тут, хоть и на польском, но есть изображения первых гномов).
Кто читал "Сагу о Ведьмаке" Анджея Сапковского, знает, что в мире Геральта есть и гномы и краснолюды (гном по-польски как раз "krasnoludek"), но это допущение автора - wrocławskie krasnale это именно гномы, тут всё точно.
Считается, что никто не знает сколько их точно, их постоянно устанавливают, передвигают, крадут и т.п.
Поиск краснолюдков весьма увлекательное занятие, на туристических маршрутах Вроцлава постоянно слышны радостные возгласы туристов, нашедших ещё одного (автор признаётся, что тоже поддался этой азартной забаве).
Надо ли говорить, что краснали люто популярны в качестве магнитов и прочих сувениров!

Много гномов )

На этом с прекрасным городом Вроцлавом расстаёмся, уверен, что только на время!

P.S. Благодарю [livejournal.com profile] lsumrakl за содействие в написании этого поста и отыскании гномов!




surovmag: (Default)
Традиционно делаю пост, посвящённый трамваям посещённого города.
Во Вроцлаве очень разветвлённая трамвайная система. Маршрутов много, типов трамваев не меньше.
Если почитать дискуссии в польской ветке на SSC, то можно понять, что аборигены считают, что вроцлавский общественный транспорт в Польше не лучший (лучшей считают систему в Познани), однако по российским меркам там полный порядок, трамваи и пути в отличном состоянии, имеются расписания, которые, впрочем выдерживаются весьма приблизительно.
Судя по информации на остановках, имеются ночные маршруты.
Разовый билет стоит 3 злотых, кроме разовых во Вроцлаве имеются ещё только месячные проездные, гибкой системы билетов разных сроков в городе нет.
Билеты продаются в автоматах, которые повсеместно стоят на остановках, автоматы, в отличие от пражских, принимают и купюры, и банковские карты.



Внутри вагона стоят валидаторы. За две поездки контроля не видел.
Работают информационные табло, голосового оповещения об остановках не встречал.

1


Смотрим много фоток дзынь )
surovmag: (Блондин)
Этот пост окологастрономический, тут про посещение пивнухи и чайный привал.
Вроцлав известен тем, что Ратуша там помимо всего прочего знаменита ещё и своими подвалами, где расположено несколько пивных.
Мы в обед зашли в местный ресторан национальной сети пивоварен Spiż.
Выбор был обусловлен тем, что во-первых, заведения имеют репутацию, выходящую за пределы городов, где сеть работает, во-вторых там не была замечена толпа.
Впечатления противоречивые.



Всё по порядку )
surovmag: (Блондин)
Покинув остров Тумский, совершаем небольшой привал (прицеплю его к пивному посту), потом едем к Залу Столетия, оттуда возвращаемся в центр и после гуляния по ночному городу движемся на вокзал.
Всё будет в этом посте.
Однако, пост по Вроцлаву это не последний - ещё будут три - пивной, трамвайный и про гномов!!!

В ночном Вроцлаве кого только не встретишь!



Впрочем, всё по порядку жмяк )
surovmag: (Блондин)
Сегодняшний пост о главной вроцлавской достопримечательности - Соборе Иоанна Крестителя (пол. Archikatedra św. Jana Chrzciciela we Wrocławiu, нем. Kathedrale St. Johannes des Täufers), который в силу величия и значимости чаще всего именуется просто - Вроцлавский Собор.
Увы, осмотреть всё подробно не было времени, бегло прошлись и поднялись на колокольню, надо ли говорить, что виды оттуда великолепные.
Кратко из истории - несмотря на древность, на этом месте это уже четвёртый собор, долго считалось, что первой была деревянная церковь, построенная около 1000 года, но впоследствии при раскопках были обнаружены остатки более ранней кирпичной постройки середины Х века.
Потом были ещё стройки, наконец в 1244-1277 годах произошло значительное готическое расширение, которое продолжилось в середине XIV века и в веке XV были построены две башни.
Был кафедрой вроцлавского архиепископа. В связи с чем многократно упоминается в нашем средневековом путеводителе "Свете вечном" А. Сапковского. Собственно роман начинается сценой, проходящей в Соборе, где Рейневана в его тайном присутствии предавали анафеме: "Большой тумский колокол начал бить, и бил глухо и неспешно, зловеще и мрачно, отрывисто. Язык колокола, это было слышно отчетливо, ударял в медь только односторонне, на одну сторону. Эленча фон Штетенкрон схватила ладонь Рейневана и сильно сжала. Рейневан ответил взаимным пожатием... Портал, ведущий к ризнице, был украшен рельефами, представляющими мученическую смерть Иоанна Крестителя, покровителя собора. Оттуда выходили и пели двенадцать прелатов, членов капитула. Одетые в праздничные стихари, держа в руках толстые свечи, прелаты стояли перед главным алтарем, лицом к нефу... ещё немного )
Радует, что с неприятными персонажами типа архиепископа Конрада (чернокнижника в рясе) нам встретиться не пришлось.
Зато в лифте лифтёром служит дедушка-шутник. По пути наверх вы узнаете, что лифт тут 16-го столетия, а по пути вниз... впрочем суть шутки-прибаутки тут умолчу, но настоятельно рекомендую на вопрос дедушки чётко и внятно, отвечать, что "нет"!!! Интересно, как он будет выкручиваться...

Собственно вот и Собор



Далее )
surovmag: (Default)
Ну вот. Потихоньку мы дотопали до самой древней части Вроцлава - острова Тумского.
Надо отметить, что остров довольной большой, на нём расположена добрая половина города, но интерес обычно представляет часть, прилегающая к Одре, где расположены соборы и всевозможные постройки местного архиепископства.
Да и вопрос о принадлежности во времена средневековья острова именно к Вроцлаву, как самоуправлению, довольно спорный.
Судя по всему это было что-то типа современного Ватикана - самостоятельная территория, управляемая церковью.
У Сапковского в "Свете Вечном" читаем: "– Как выше? – Нос подбоченился. – В чем выше? Это вам не Тумский остров, это Вроцлав. А во Вроцлаве нет ничего выше городского совета. Во Вроцлаве совет управляет. Я узника по распоряжению господ совета арестовал и доставляю в ратушу. Вы правы, что я поспешил. А вы опоздали. Это ваше упущение, раньше надо было вставать. Кто первый встал, тот первый взял. Так что подите вон, господин фон Гунт. Не препятствуйте службе.
– Во Вроцлаве правит епископ, – парировал Кучера фон Гунт. – Наместник короля Зигмунта, господина твоего, ублюдок, и всего твоего совета. А я здесь представляю особу епископа, так что смотри, ратушный прихлебатель, с кем разговариваешь. Кого вон посылаешь. У меня приказ доставить арестанта в усадьбу епископа…
– А я в ратушу!
– Это дело церковное, – повторил гневно Кучера, – х...я вашей ратуше. А ну-ка расступись!
– Сам расступись!
Кучера фон Гунт прорычал, засопел, положил руку на меч"
.
Как бы там ни было, до острова мы дошли, идём смотреть

Таким мы его увидим в конце осмотра с другого берега Одры



Идём )
surovmag: (Default)
Продолжаем гулять по Вроцлаву.
Сегодня идём от площади Рынок до древнейшей части города острова Тумского (будет в следующем посте), дорога идёт через долину Одры с протоками, островками и мостами.



Смотреть )
surovmag: (Default)
Выкладывая вроцлавские фоточки на вроцлавскую же фотоветочку на SSC, обнаружил там забавное видео (см. ниже).
Местные немного фигеют (отчасти, думаю, из-за того, что по крайней мере в тех вроцлавских трамваях, в которых ездил я, голосового объявления остановок не было вообще, только электронные табло).
Конечно, инициатива неоднозначная.
Но может в наших условиях через такое удастся наскрести денег на оборудование объявляторами нормальными местных трамваев (в больших автобусах к ним уже привыкли)?
Рекламой барнаульцев уже не удивишь, особого раздражения не будет.
А местные заведения всевозможные, периодически выдвигающие предложения переименовать близлежащую остановку в честь себя любимых, получат дополнительный аргумент в свою пользу, а там на подъезде пусть хоть поют, хоть пляшут, хоть стриптиз показывают, главное, чтобы все остановки по маршруту нормально за их счёт объявлялись... а там, глядишь, может и на пару новых вагонов наскрести получится...

Та самая остановка, кстати тынц )




surovmag: (Блондин)
Этот пост промежуточный.
После изучения Рынка мы отправились искать Королевский дворец, в котором в те дни шла выставка голландской живописи, но что-то мы напутали с географией, никакого дворца не нашли (точнее если не его, то точно выставку, обнаружили позже неожиданно в совершенно другом месте, идти на неё уже было поздно), получается, что просто прогулялись по округе, потом через Рынок пошли в сторону острова Тумского.
Но прогулка оказалась небесполезной, увидели много интересного, хотя и не совсем понятного.

Индустрия заработка на туристах работает и тут



Идём дальше )
surovmag: (Блондин)
Этот пост посвящаем стоящей на площади Рынок Базилике Святой Эльжбеты.
Точнее, стоит она чуть в переулке, благодаря чему не давлеет над площадью.
Путеводители называют базилику грандиозным готическим сооружением, башня которого имеет высоту 90 метров (википедия точно указывает 91,46 метра).
Освящена 19 ноября 1257 года, сразу строилась в стиле готики, строительство в основном было закончено к 1387 году.
Была приходской церковью местной знати и конкурировала с епископальным Собором Св. Иоанна.
Башня изначально имела высоту 130,5 метра, но высота изменилась в результате событий, о которых речь пойдёт ниже.
В 1525 году первой из церквей Силезии стала протестантской.
В 1946 году польскими коммунистическими властями передана католической церкви. Сильно пострадала в результате пожаров 1960 и 1976 годов, полная реконструкция закончилась лишь в 1980-х годах. 31 мая 1997 года освящена Папой римским Иоанном Павлом II. Сейчас имеет статус гарнизонной. С колокольни вещает две радиостанции.

Разумеется, упоминается в цикле о Рейневане Анджея Сапковского. Обратимся к третей книге, "Свет вечный", действие которой преимущественно происходит во Вроцлаве.
В самом начале церковь выведена как один из символов Вроцлава: "Если б не лекарства и заклинания, с помощью которых Рейневан останавливал воспаление и боролся с заражением, у Вилкоша Линденау были бы небольшие шансы, чтобы увидеть городские стены и возвышающиеся над ними, вонзающиеся в серое февральское небо медные купола башен Святой Эльжбеты, Марии Магдалины, Войцеха и других церквей. Мало имел бы он шансов порадоваться близости Свидницких ворот, ведущих в город. И вздохнуть с облегчением".
Далее в базилике происходит встреча с Крейцареком таинственной "говорящей альтом и пахнущей розмарином женщины".
И, наконец, "Ганес Гвиздек, прозванный Вошкой. Ныне отец Фелициан, ставший благодаря епископу алтаристом в двух церквях сразу, в Святой Эльжбеты и Святого Михаила. В награду за шпионство и доносы".



Смотрим подробнее )
surovmag: (Default)
Итак. Дорога от Главного Вокзала привела нас на площадь Rynek, переводить это название, думаю, смысла не имеет.
Обычно в средневековых городах площадь с таким названием это самый центр города, но про Вроцлав такого сказать нельзя, в чём-то он похож на Прагу, а именно - он полицентричен. Помимо Рынка есть ещё Тумский остров с дворцом архиепискова и кафедральным собором, причём расположен он от Рынка довольно далеко, к тому же за рекой.
Ещё одна особенность - во Вроцлаве площадь Рынок это не большое открытое пространство, а совокупность небольших пространств с застроенным кварталом посередине.

Первое, что мы видим, выйдя на площадь - Ратуша.
Первые упоминания о заседании городского совета Вроцлава относятся к 1261 году, но в исторических записях нет упоминаний о каком-либо здании. О ратуше же впервые говорится в записях, датируемых 1299 годом. Тогда это было двухэтажная постройка, в которой размещались городской совет Вроцлава, суд и тюрьма. Чуть позже, в 1357 году к ратуше пристроили часовню.
В течение XVII века, когда Вроцлав входил в состав Австрии, ратуша претерпела несколько реконструкций. К готическому стилю зданию были добавлены элементы барокко. В функциональном плане, ратуша обзавелась полицейским участком.



Далее )
surovmag: (Блондин)
Начинаю вроцлавские заметки.
Вроцлав город совершенно замечательный, и при этом совершенно немаленький, поэтому общеобзорный пост писать смысла нет, потому буду делиться впечатлениями постепенно, по ходу движения по городу.
К сожалению, туристами город слегка обделён, а зря, они очень много теряют, зато, если уж вы туда доберётесь, то впечатлений будет масса.
Что странно, от той же Праги до Вроцлава расстояние сравнимо с расстоянием до Вены или Нюрнберга, но при этом каких-либо внятных экскурсий обнаружено не было, хотя упомянутым городам Вроцлав по количеству и качеству достопримечательностей совершенно не уступает.
Поэтому приходится добираться самостоятельно.
Если ехать с ночёвкой, то оптимальный вариант это вполне комфортные и регулярные польские автобусы.
Я же ездил на один день, добираться чуть сложнее, но не критично. Рано утром садимся на поезд в Праге, около часа едем до Пардубиц, там пересаживаемся на местный польский поезд до Вроцлава, который чуть менее четырёх часов тащится с остановками у каждого столба. Назад возвращаемся автобусом, который отходит около полуночи с автовокзала, расположенного сразу за железнодорожным, около половины пятого утра мы уже в Праге.
За проведённый полный день во Вроцлаве можно спокойно пройтись по основным достопримечательностям и даже доехать на трамвае до Зала Столетия, я ещё успел посетить Рацлавицкую панораму, зайти в торговый центр, погулять в ожидании автобуса по ночному городу.
Однозначно есть желание вернуться и изучить город получше!

Итак. Начинаем путешествие .
Выходим из поезда и отправляемся в город.



Идём дальше )

Profile

surovmag: (Default)
Волшебник да ещё и друг Байрона

June 2017

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 151617
18 19 202122 2324
25 2627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 28th, 2017 07:06 am
Powered by Dreamwidth Studios