Каких трамваев дождался Барнаул

[surovmag]

Почти год назад писал пост на тему "Каких трамваем ждать Барнаулу", путём сбора информации безо всякого вангования был мною сделан вывод, что по итогам объявленного "конкурса" будут закуплены вагоны AKSM-62103 производства "Белкоммунмаш".
Потом аукцион отменили, потом снова (в феврале 2013 года) назначили.
И вот, как и было предсказано, были закуплены два AKSM-62103 (№№ 3302 и 3303), причём почему-то не у производителя, а у некоего ООО ТД "Белорусский", зарегистрированного во вполне российском городе Красноярске (кто-нить знает, кто такие Чибисов Сергей Павлович (учредитель) и Левченко Дмитрий Николаевич (директор)?), которое к тому же оказалось почему-то единственным участником аукциона.
Ну да ладно, всякое бывает.
В конце августа новые вагоны были выпущены на маршрут. Проехаться мне в них ещё не довелось (как получится, думаю, отдельный пост можно будет написать), зато вчера смог наконец-то внятно сфотать.
Ещё раз повторюсь, что считаю, что если нет денег на нормальные вагоны, то чем покупать такое, лучше бы имеющиеся средства направлялись на восстановление имеющихся Татр, которые пусть и старые, но надёжные, и после нормального ремонта будут не менее практичные и эстетичные, чем эти новокупленные, и стабильно прослужат долгие годы, а за ту же сумму можно было отремонтировать количество вагонов гораздо больше двух.

Собственно вот он, виновник торжества, для Барнаула их хотя бы покрасили нормально, розовые на фотках в упомянутом выше посте смотрелись совсем кошмарно







А это восстановленная и одновременно с новинками выпущенная на маршрут Tatra T6B5, чисто визуально разницы мало